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项目导购播报

发布时间: 2018-09-25 11:19:21

来源: 今日头条

分类: 其他楼讯


全称京兰客运高速铁路北京至张家口段,起自北京北站,途径沙城、下花园、宣化,抵至河北张家口,全线长约174千米,该铁路建成后,乘动车组列车从张家口到北京的时间将缩短到一。该工程已于2016年4月29日开工,预计2019年底建成通车,预计造价272亿元。

工程正线共设10个车站,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口南站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站,其余均为改建车站,其中北京北、清河和张家口南为始发站。

京张高铁全程10站,预计造价272亿元



京张铁路经过10个站,一旦建成,会更加促进这些地区的发展,毕竟高铁的来到,代表了交通的方便,带来的商机也是无限的。相信这些地区不久之后就会发展得越来越好。

随着现代社会的发展,中国日益强大,大家的生活水平也是越来越好了。现在旅游业也是越来越受大家的喜爱。大家都想出去看一看外面的世界,感受一下异乡风情。而说到出行,交通就很重要了。往往一个交通的方便与否就直接影响了这个地方的景点衰旺程度。



如果说到在陆地上最方便的交通工具,那毫无疑问绝对就是高铁了。说句不夸张的,中国高铁放眼全世界,也是数一数二的。
京张高铁全程10站,预计造价272亿元

而现在小编为大家介绍的这条地铁就是北京正在建的高铁。如果一旦建好,会大大缓解了交北京的交通压力。

京张高铁全程10站,预计造价272亿元



这就高铁线就是京张高铁。

京张城际铁路,又名京张高铁,京兰客运专线京张段,京昆客运专线京张段。京张高铁建成后,将是世界上第一条设计时速350公里/的高寒、大风沙高速铁路。

责任编辑: wjbadmin

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